PROMO ČLANAK

Europska sredstva za bolji gradski prijevoz u glavnom gradu – Zagreb dobiva novih 20 tramvaja

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture podržava unaprjeđenje sustava zelenog tramvajskog gradskog prijevoza sa 60 milijuna eura investicija iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.
Objavljeno: 27.02.2025 14:37

Prvi niskopodni tramvaj NT2400 proizvođača Končar – Električna vozila d.d. stigao je na trešnjevačku remizu i predstavljen je javnosti 4. veljače 2025. godine. Nastave li se isporuke željenim tempom, projekt će biti realiziran do kraja ove godine, do kada će ukupno 20 novih tramvaja biti u prometu na zagrebačkim ulicama. Model novog tramvaja dugačak je 20,8 metara te ima kapacitet 115 putnika i prilagođen je osobama s invaliditetom. Opremljen je video nadzorom, USB priključcima i sustavom za brojanje putnika, a vraćanjem energije kočenja u mrežu smanjuje potrošnju električne energije. Osim energetske učinkovitosti, očekuje se kako bi nova ekološki osviještena prometna sredstva zahvaljujući tehničkim poboljšanjima mogla smanjiti broj nesreća u tramvajskom prometu za 10 %.

Lajkajte našu facebook stranicu

facebook.com/imperijal.net

Ulaganja u tramvajsku infrastrukturu u Hrvatskoj

Iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, osječkom GPP-u je Ugovorom o dodjeli bespovratnih sredstava iz veljače 2023. dodijeljeno bespovratnih 19,91 milijuna eura za projekt nabave 10 niskopodnih tramvaja vrijedan 24,89 milijuna eura.

Osječki model Končar TMK2500 šest je metara duži nego postojeći. Prima 135 putnika, od čega je za 44 osigurano sjedeće mjesto, prilagođen je osobama s invaliditetom i skladišti dio električne energije za slučaj kratkotrajnog prekida električne mreže. Očekuje se kako će prvi tramvaj biti spreman za isporuku u ožujku, a ostali će pristizati u 2025. godini.

Usluga javnog prijevoza u Zagrebu i Osijeku bit će značajno poboljšana uz 30 novih, modernih tramvaja. Tako će tramvajskim prugama u našoj metropoli prolaziti 20, dok će osječke „tramvajske staze“ krasiti 10 novih nabavljenih tramvajskih vozila.

Očekuje se da će nabavom novih tramvaja broj kvarova u ZET-u i GPP Osijeku biti osjetno manji, kao i troškovi održavanja tramvajskog voznog parka. Čini se kako je to siguran put do potpune održivosti tramvajskog sustava. Dodatno, novi tramvaji te njihove značajke omogućit će brže i efikasnije slaganje voznih redova, što će u konačnici koristiti svim putnicima s obzirom da će se smanjiti kašnjenja te će novi tramvaji biti raspoređeni na one linije koje su pod najvećim opterećenjem.

EU ulaganja u tramvajski prijevoz već su premašila 120 milijuna eura i nastavljaju rasti u 2025. godini

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture nastavit će podržavati operatore u gradskom prijevozu na njihovom putu k održivosti.

Tijekom ove godine planirana je objava Poziva za sufinanciranje nabave novih tramvajskih vozila, koji će gradski prijevoznici moći iskoristiti za prijavu projekata obnove voznog parka u sličnom opsegu. Sredstva za Poziv osigurana su u Programu Konkurentnost i kohezija 2021.-2027.

Projekti nabave niskopodnih tramvaja za ZET d.o.o. i modernizacije tramvajskog voznog parka u Osijeku predstavljaju novu etapu ulaganja u tramvajsku infrastrukturu. Prethodno je u izgradnju i rekonstrukciju tračnica i jačanje kapaciteta energetske mreže kroz unaprjeđenje ispravljačkih stanica uloženo 34 milijuna eura iz Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014.-2020. i 30,8 milijuna eura iz Programa Konkurentnost i kohezija za razdoblje 2021.-2027.

Zahvaljujući napretku ostvarenom uz pomoć navedenih 65 milijuna eura investicija, ojačana mreža može podržati nova vozila i frekventniji tramvajski promet u Zagrebu i Osijeku. Davanje prvenstva zelenom javnom gradskom prijevozu u odnosu na vožnju osobnim automobilom dovodi do smanjenja emisije CO2 i pruža ekološki prihvatljiviju varijantu prometovanja, uz manje gužve u središtima gradova te manje buke i bolju kakvoću zraka.

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture podržava unaprjeđenje sustava zelenog tramvajskog gradskog prijevoza sa 60 milijuna eura investicija iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.

Imperijal & FREETIME