U medijima je zabilježeno kako je 30. svibnja Osječanin Josip Škorić postao privremeni direktor Hrvatskih cesta. Tako je Večernji objavio kako je to postao prije raspisivanja natječaja i to odlukom Ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Olega Butkovića. Prethodno je aktualni potpredsjednik Vlade razriješio dotadašnjeg jedinog člana uprave te tvrtke Nenada Maljkovića. 'Škorić će privremeno voditi HC dok se ne provede javni natječaj za novu upravu te tvrtke' - objavljeno je tada. No, ambiciozni osječki HDZ-ovac ostao je na toj funkciji sve do danas. Upućeni kažu kako ga interno djelatnici nazivaju 'Gospodin Savršeni' aludirajući na popularni TV show. No, možda ti insideri imaju na umu i kako je Škorić vjerojatno jedini direktor neke državne uhljebistanske tvrtke, koji ima i osobnu web stranicu a koja glasi www.josipskoric.hr. Na njoj promovira svoj životni put i karijeru kao da se radi o nekom budućem predsjedničkom ili premijerskom kandidatu a ne tek lokalnom hadezeovcu čije ime izvan Osijeka i Hrvatskih cesta široj javnosti baš i ne znači skoro ništa.

No, iako je došao kao privremeni a ostao u skupo plaćenoj fotelji već 7 godina i to u tvrtci koja slovi za gubitaša a koja redovito diže plaće i druge bonuse, jasno na teret proračuna, Josip Škorić je jedan od onih kojima se u Hrvatskoj pozlatilo pa ne moraju po američki standard negdje drugdje kad to već imaju na rodnoj grudi. Škorić je godinama imao vrhunsku plaću koja je  iznosila 31.620,79 kn bruto, odnosno 18.924,80 kn neto a koja sada preračunato u eure iznosi 4908,43 bruto, pa ne čudi da ima impresivnu imovinsku karticu. Naravno da je neke stavke naslijedio pa tako i voćnjake kraj Osijeka u kojima se već godinama odvija unosna dodatna djelatnost preko obrta Joško ali i OPG-a Josip Škorić. Već smo u uvodu istaknuli kako šef Hrvatskih cesta nije u svojoj imovinskoj kartici upisao obrt Joško koji je tek prije 3 godine prenio na svog sina a dotad ga je 4 godine skrivao u imovinskoj kartici. No, kada su novinari Indexovih istraga pisali o Škorićeva 4 stana i drugoj impresivnoj imovini naveli su kako ima i OPG koji nije bio dužan prijaviti jer glasi na sina.

No, s obzirom da je Fran Ivan bio student sve do 2020. koji je zacijelo tijekom studija pretendirao putovanja u mondene destinacije a ne orezivanje voćnjaka, sjetvu, uzgoj i rezidbu voća i bobičastog voća, te uzgoj ljekovitog bilja, što su sve registrirane djelatnosti obrta i OPG-a, postavlja se pitanje je li šef Hrvatskih cesta istodobno vozio paralelku. Odnosno je li on putem nekog ortačkog ugovora kakav je godinama imao sa sinom i koji je raskinut tek 2020. godine, isto upravljao i OPG-om na zemlji koju je naslijedio od pokojnog oca. Također, postavlja se pitanje kako uopće odijeliti profit ako otac i sin Škorić žive na istoj osječkoj adresi - kako onda je uopće suštinski tehnički moguće da prihodi od obrta i OPG-a ne idu dijelom i u zajedničku blagajnu i ne čine zajednički obiteljski profit? No, time se nećemo zamarati jer je zakonodavac predvidio da državni dužnosnici u imovinsku karticu upisuju samo imovinu malodobne djece a ne i punoljetne i kada žive u istom kućanstvu.

Kada smo malo zagrebali ispod površine vidjeli smo kako na kućnoj osječkoj adresi šefa Hrvatskih cesta OPG Josip Škorić ima registriran mobilni broj. Pretragom preko tog broja došli smo do vrlo zanimljivih podataka. Naime, profil fisko, što je izgledno profil sina Josipa Škorića prodavao je brojne zanimljvie i skupe predmete preko Njuškala ali i Indexovog oglasnika. Tako je prodavano više mobilnih uređaja marke iPhone 11 Pro Max po cijeni od 637,07 € / 4.800,00 kn. Također, preko mobitela koji je registriran na OPG Josip Škorić prodavano je još puno artikala pa tako i 'Sve za 1/10 Elektro' po cijeni od 305,26 € / 2.299,98 kn. Radi se o električnim autićima za zabavu odraslih dečki. Iako je OPG Josip Škorić kao što samo ime kaže obiteljski poljoprivredni obrt takav se dojam ne može steći kada se pogleda što je sve oglašavano u web oglasnicima preko službenog mobitela tog OPG-a. Pod imenom fisko preko Indexovog oglasnika prodavan je i automobil VW Golf 7 facelift 1,6 TDI u top stanju s prijeđenih 140 000 km po cijeni od 16.300 € ~ 123.301 kn proizveden 2017. godine.

Oglas je svjedočio o impresivnoj dodatnoj opremi kakvu si ne može priuštiti prosječni stanovnik Hrvatske koji radi desetljećima ali eto može friško diplomirani ekonomist iz Osijeka jer je sin šefa Hrvatskih cesta. Očito je mladi Fran Škorić, koji je bio prvi vlasnik te golf sedmice, imao dovoljno novca da njegov auto od dodatne opreme ima: bijela boja s efektom, ALU felge 17”, senzor za gubitak tlaka u gumama, senzor za prepoznavanje umora vozača, sportsko podvozje, digitalni cockpit, ACC radar, senzor za kišu, navigacija, App Connect, full led prednja i stražnja svjetla, grijana sjedala, automatska klima, zatamnjena stakla i euro kuka. Državna tvrtka Hrvatske ceste čijih 67 posto ukupnih prihoda dolazi iz naknade za gorivo, jedna je od konstantnih gubitaša. Primjerice, 2015. godine minus je iznosio 514 tisuća kuna, a 2019. godine minus je bio 355 tisuća kuna. Očito je sve to potrebno kako bi se sin Hrvatskih cesta mogao osjećati na razini dok vozi a zatamnjena stakla potrebna su mu zacijelo i zbog diskrecije.

Podsjetimo i kako je u Indexovim istragama, u serijalu Uhljebarij, potkraj svibnja 2021. o Hrvatskim cestama pod upravom Josiša Škorića napisano: 'Unatoč konstantnim gubicima, prosječna plaća u tvrtki koja zapošljava oko 440 djelatnika u posljednjih pet godina se povećala za više od 1200 kuna. Naime, 2015. godine prosječna plaća u Hrvatskim cestama iznosila je 10.392 kune, a u 2019. godini 11.596 kuna. Na čelu Hrvatskih cesta aktivni je član HDZ-a Josip Škorić koji aktivno sudjeluje na izborima, a kao predsjednik Uprave imenovan je u listopadu 2017. godine. Škorić je iz Osijeka, a u službenoj biografiji stoji da je u Hrvatskim cestama od 2005. godine. Prvotno je bio šef ispostave Osijek, da bi tri godine kasnije postao članom Uprave Hrvatskih cesta. Godinu dana od 2011. do 2012. bio je predsjednik Uprave Društva, a ponovno je izabran na tu dužnost u lipnju 2016. godine. Škorić je bio kandidat na parlamentarnim izborima prošle godine u IV. izbornoj jedini, a zanimljivo je kako je u svom programu navodio i projekte Hrvatskih cesta.... U medijima se o Hrvatskim cestama pisalo većinom u kontekstu afera od kojih je najznačajnija ona zataškana o sukobu predsjednika i članova Uprave nakon nekoliko spornih natječaja, od kojih je jedan bio za omišku zaobilaznicu i zapošljavanja unutar tvrtke.

U imovinskoj kartici Škorić je prijavio plaću od 21.190,14 kuna, dok njegova supruga, također zaposlena u Hrvatskim cestama od 2007. godine, ima plaću od 14.026 kuna. Škorić je u imovinskoj kartici prijavio četiri stana u Osijeku. Dva stana dobio je nasljedstvom. Stan od 81.4 kvadrata procijenjen je na 650 tisuća kuna, a stan od 34 kvadrata vrijedan je 250 tisuća kuna. Stan od 144 kvadrata vrijedan 1.6 milijuna kuna kupio je uz pomoć kredita, dok je četvrti stan od 57 kvadrata dobio darovnim ugovorom. Taj stan vrijedan je 420 tisuća kuna. Škorić je prijavio i dva voćnjaka u Zmajevcu, jedan od 8160 kvadrata, a drugi od 11.409 kvadrata, koje je kupio kreditom. Zanimalo nas je jesu li voćnjaci povezani s OPG-om s obzirom na to da je Škorić prijavio da posjeduje i traktor te da nije prijavio dodatnu djelatnost. "Postoji OPG koji je u vlasništvu punoljetnog sina gospodina Škorića, te za isto ne postoji obveza prikazivanja u imovinskoj kartici", rekli su nam kratko iz Uprave Hrvatskih cesta.Tu je još i štednja u iznosu od 10.000 švicarskih franaka te 7500 eura.

Valja naglasiti da smo Škorića upitali je li članovima Uprave od 2017. godine do danas isplaćena naknada za dobar rad, no odgovorio nam je kako nije bilo isplate. No, nije nam govorio istinu. Rekao nam je da nije, no čini se da je ipak primao bonuse. Povjerenstvo je 16. svibnja pokrenulo postupak protiv Škorića upravo zbog isplaćenih bonusa. Tako je Škorić primao božićnice, uskrsnice, regrese, naknade za III stup mirovinskog osiguranja, naknadu za dopunsko osiguranje, ali i nagradu za radne rezultate 2019. i 2020 godine te jubilarnu nagradu 2020. godine. Naime, u zakonu stoji da je dužnosnicima zabranjeno primiti dodatnu naknadu za poslove obnašanja javnih dužnosti, a što je Škorić obilato primao posljednje četiri godine' - objavio je Index prije dvije godine. Postavlja se pitanje hoće li Povjerenstvo za odlučivanje o sukobu interesa ispitati i zašto je Josip Škorić zatajio kako posjeduje obrt Joško i koji je ortaklukom tek prije 3 godine prenio na svoga sina?